Преглед услуге
Машина за каландрирање батерија је дизајнирана за континуирану компресију електрода литијум{0}}јонских батерија како би се побољшала густина електрода и конзистентност дебљине током производње батерије. Погодан је и за анодне материјале (графит, силицијум-угљеник) и за катодне материјале (ЛФП, НМЦ, ЛЦО).
Машина користи Φ400×450мм каљене хромиране-ваљке (ХРЦ66-68, Ра мање од или једнако 0,02) и обезбеђује тачност контроле дебљине од ±2µм при брзинама до 12 м/мин са максималном силом котрљања од 200 тона. Интегрише инфрацрвену ЕПЦ корекцију (±0,1 мм), ПИД контролу напетости (±5Н) и уљно загрејане ваљке (50–150 степени) да би се одржала стабилна дебљина и густина електрода током континуираног рада.
Принцип рада
Машина за каландрирање батерија ради тако што пролази обложене материјале електроде између два прецизна{0}}контролисана ваљка. Ваљци примењују континуирани притисак да би компримовали слој премаза електроде, побољшавајући густину електрода и смањујући варијације у дебљини.
Током рада, систем контроле напетости одржава стабилно напајање електродама, док подешавање размака ваљка и систем контроле температуре обезбеђују конзистентне резултате обраде.
Обрада материјала
Машина за каландрирање батерија је погодна за различите материјале електрода литијум{0}}јонских батерија, укључујући:
Графитне анодне електроде
Силицијумске{0}}угљене анодне електроде
ЛФП катодне електроде
НМЦ катодне електроде
ЛЦО катодне електроде
Широко се користи за припрему електрода у ЕВ батеријама, батеријама за складиштење енергије и развоју лабораторијских батерија.
Кључне карактеристике
Челични оквир-45# за тешке услове
Са клинастим- подешавањем зазора (прецизност 0,001 мм) и хидрауличним притиском (50МПа).
Систем контроле ивице електроде
(ширина 300–420 мм) исистем за брисање ваљказа спречавање адхезије графита (за аноде).
Митсубисхи ПЛЦиекран осетљив на додир ХМИ
За дигиталну контролу брзине, притиска и размака котрљања.
Осовине на надувавање од 3 инча
Подршкамак 300 кг калемова(φ500мм) саМање од или једнако ±0,4 мм поравнање намотаја.
Машина за каландрирање батерија је погодна за производњу електрода литијум{0}}јонских батерија у лабораторијама за истраживање и развој, пилот линијама и објектима за масовну производњу. Подржава континуирану обраду електрода за ЕВ батерије, батерије за складиштење енергије и друге апликације литијум{2}}јонских батерија.
Састав опреме
|
S/N |
Назив компоненте |
Композиција |
Количина (сет) |
|
1 |
Монтажа рацк панела |
Рацк електрична кутија, бочне плоче, инсталационе плоче итд. |
1 |
|
2 |
Компоненте за одмотавање |
Ваздушна осовина за одмотавање, ваљак за подешавање одмотавања, цилиндар за закључавање, корекција одмотавања итд. |
1 |
|
3 |
Компоненте платформе за спајање |
Цилиндар потисне шипке, потисна шипка, сто за зглобове ремена |
1 |
|
4 |
Компоненте затезања за одмотавање |
Регулатор затезања, сензор затезања, затезни ваљак |
1 |
|
5 |
Компоненте погона |
Погонски мотор, погонски ваљак, погонски потисни ваљак, механизам за регулацију притиска итд. |
1 |
|
6 |
Склоп ваљка за вођење електроде |
Резање предњег механизма ваљка за подешавање, резање задњег горњег механизма ваљка за подешавање, доњи механизам за подешавање ваљка, |
3 |
|
7 |
Компоненте за уклањање прашине |
Механизам за уклањање прашине држача алата, механизам за уклањање прашине са четком електроде након сечења |
3 |
|
8 |
Склоп траке за пресовање |
Механизам појаса за горњи притисак, механизам ремена за доњи притисак |
1 |
|
9 |
Компоненте намотаја |
Осовина диференцијала намотаја, точак притиска намотаја, погонски мотор намотаја |
1 |
Главне компоненте
1. Механизам за одмотавање
Механизам за одмотавање има интегрисани дизајн са главним оквиром машине како би се осигурала стабилна тачност храњења електрода током процеса каландрања.
Независни систем за корекцију одмотавања и контролу напетости побољшава стабилност увлачења електрода и одржава конзистентну напетост мреже током рада.
Оптимизована механичка структура побољшава укупну крутост и радну стабилност током континуиране обраде електрода.
|
Одељење за одмотавање: |
Одмотавање ваздушне осовине од 3 инча |
|
Пречник одмотавања: |
Мак Φ450 |
|
Метод контроле корекције: |
Ручно/аутоматско пребацивање |
|
Систем корекције: |
Систем фотоелектричне корекције; укупни ход корекције 0-100мм; |
|
Одељење за тензије: |
Опсег затезања: 50-200Н Тачност контроле напетости: Мања или једнака ±1,5Н Метода контроле напетости: контрола затворене петље |
2. Систем каландрских ваљака
Систем календирајућих ваљака се састоји од прецизно-обрађених горњих и доњих ваљака са каљеним хромираним-површинама. Размак и притисак ваљка се прецизно контролишу како би се постигла уједначена дебљина и густина електрода током континуиране обраде.
Ваљци Φ400×450 мм пружају стабилне перформансе компресије са максималном силом котрљања од 200 тона. Систем ваљака са{4}}контролисаном температуром помаже у одржавању конзистентног квалитета електрода током-брзине рада.
|
Оквир резача за сечење: |
Доњи резач није подесив (да би се осигурала тачност и елиминисале вештачке сирове и куване разлике), а количина залогаја је подесива |
|
Горњи део је подесив, а оптимални однос брзине линије се може изабрати у складу са процесом и ефектом сечења. |
|
|
Горњи део је фиксиран прецизним одстојником за фиксирање ширине реза (тачност дебљине одстојника је +/-0,002 мм) |
|
|
Постоје ваљци за подешавање ножа испред и иза, а горњи има независни серво погон |
|
|
Прах електроде |
На намотају не би требало да буде остатака који се могу избрисати или изложене фолије, као ни очигледних Феномен назубљених и искривљених Ивица електроде је глатка без набора (варијација дебљине ивице мања или једнака 5%) |
3, Систем за подешавање јаза
Систем прецизног подешавања зазора контролише растојање између горњих и доњих ваљака са великом прецизношћу. Помаже у одржавању стабилне дебљине електроде и побољшава конзистентност током ролне електроде.
4, Систем контроле напетости
Затворени{0}}систем за контролу затезања надгледа и прилагођава напетост електрода током одмотавања и премотавања. Побољшава стабилност храњења и спречава деформацију електроде током континуираног каландрања.
5, Механизам за премотавање
|
Механизам електроде: |
Два сета намотаја осовина диференцијала (3 инча). |
|
Пречник намотаја: |
Мак Φ 350 мм |
|
|
1. Магнетна шипка је постављена иза механизма за уклањање прашине за уклањање магнетизма; 2. Удаљеност између предње и задње стране и материјала за привез је подесива на 5-10 мм; 3. Магнетна снага: 10000ГС. |
|
Ваљак за намотавање: |
Горње и доње осовине за намотавање имају сет механизама за притискање точкова, који чини намотавање стабилнијим и ефикасно спречава дефекте као што је пуцање ивица ролне; |
|
Део затезања намотаја: |
Опсег затезања: 50 - 100Н тачност контроле: ± 1,5 Н |
|
Структура: Два сета диференцијалних вратила за намотавање, ваздушни притисак диференцијалног вратила контролише се електричним пропорционалним вентилом |
6, Систем за уклањање прашине са електрода
Систем за уклањање прашине користи технологију вакуумског усисавања и чишћења четком за уклањање честица електрода које настају током обраде. Помаже у одржавању чистог радног окружења и побољшава квалитет површине електрода током континуиране производње.
|
Усисивач |
1. Састоји се од центрифугалног вентилатора + филтера и шасије; 2. Снага вентилатора 3 КВ, запремина ваздуха 3500 кубних/Х; 3. Филтер ваздушног примарног филтера; 4. Пречник улаза 90 , брзина ветра 23 м/с. |
|
Механизам за уклањање прашине |
1. Уклањање прашине за материјале, подељено на горњи и доњи распоред; 2. Два сета стражњих механизама за уклањање прашине на врху и на дну за побољшање уклањања прашине; 3. Усисавање четком за реверзни ваљак; 4. Четкицу покреће корачни мотор; 5. Доњи има прави-филц + вакуумски канал; 6. Интегрисано усисавање цевовода. |
Апплицатион Цасес
Партнер Цомпани
Често постављана питања
За шта се користи машина за каландрирање батерија?
+
-
Машина за календирање батерија се користи за компримовање електрода литијум{0}}јонских батерија након наношења премаза. Побољшава густину електрода, конзистенцију дебљине и укупан квалитет производње батерије.
Колика је максимална сила котрљања ове машине?
+
-
Ова машина за каландрирање батерија обезбеђује максималну силу котрљања од 200 тона за континуирану компресију електрода.
Које материјале може обрадити машина за каландрирање батерија?
+
-
Може да обрађује графит, силицијум{0}}угљеник, ЛФП, НМЦ и ЛЦО материјале електрода који се користе у литијум-јонским батеријама.
Која је тачност дебљине електроде након каландрања?
+
-
Машина обезбеђује тачност контроле дебљине до ±2μм у стабилним условима рада.